Update: Mehr Automatisierung! Gemini EAF Motorfokus am Svbony SV535
- sfeichtenboeck
- 26. Juni
- 2 Min. Lesezeit
Wer dachte, dass mit der modifizierten Filterschublade und der 3D-gedruckten Taukappe das Ende der Fahnenstange erreicht ist, kennt die Bastelwut von Astrofotografen schlecht! Ich habe mein kompaktes Svbony SV535 Setup noch einmal ordentlich aufgerüstet, um das Scharfstellen komplett zu automatisieren.
Die neueste Erweiterung: Ein elektronischer Autofokussor (Gemini EAF), der jetzt fest am Objektiv sitzt.
Die Herausforderung: Motorfokus an einem Foto-Objektiv
Klassische EAF-Motoren sind für die Fokussierer von Teleskopen ausgelegt, bei denen man den Motor direkt an die Welle schraubt. Das Svbony SV535 wird jedoch wie ein typisches Foto-Objektiv über einen breiten Fokusring am Tubus scharfgestellt. Eine direkte Kopplung über eine starre Wellenkupplung fällt hier also flach.
Die Lösung? Ein Riemenantrieb.
Der 3D-Druck macht’s möglich: Die maßgeschneiderte Halterung
Basierend auf dem Design von Deep SkyLab habe ich eine passende Halterung entworfen, um den Gemini EAF sauber und stabil mit dem Teleskop zu verbinden.
Vielen Dank an Francisco von Deep SkyLab, daß ich seine Daten nutezn und erweitern darf!
Einen Link zu seiner Seite und den originalen Datensatz, findet ihr hier:
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Diese Halterung umschließt den Tubus des SV535 sicher und bietet eine passgenaue Montageplatte für den EAF-Motor.
Der Clou an diesem System:
Der EAF treibt über ein kleines Zahnrad einen GT2-Riemen an. (Hinweis: Der Fokussierring am SV535 hat ein Profil, welches nicht 100% exakt dem GT2-Profil entspricht. Es passt aber gut genug, um den Antrieb zuverlässig zu übertragen)
Der Riemen greift wiederum in den Fokusring des Objektivs (bzw. über einen gedruckten Zahnkranz auf dem Fokusring), wodurch der Motor den Fokus absolut spielfrei und extrem präzise verstellen kann.
Der letzte Schritt: Der passende Riemen
Heute lassen sich ja alle beliebiegen Riemenlängen für ein paar Euro online bestellen. Ich selber habe mir meinen Rienem aus einem 5m Endlos-Band und Sekundenkleber selber konefktioniert. Braucht etwas Fingerspitzengefühl, aber sollte für jeden Hobby-Bastler kein Problem sein.
Wer sich nen feritgen Riemen kaufen möchte, hier eine Formel zur Berechung der Riemenlänge:
So, kleiner Scherz am Rande...
Besorgt euch einen GT2-Riemen mit 225 - 230 Zähnen und ihr seid safe 👍
hier noch der Link zu den 3D-Druck-Daten für Motor-Aufnahme und Riemenrad:
Fazit zum Gesamt-Setup
Mit der SV226 Filterschublade an der Vorderseite, der geschraubten Taukappe und dem riemengetriebenen Gemini EAF ist aus dem kleinen Svbony SV535 eine echte High-Tech-Deep-Sky-Maschine geworden. Knackscharfe Sterne per Knopfdruck und schneller Filterwechsel – und das alles extrem kompakt.
Jetzt fehlt eigentlich nur noch der Rotator, um das Setup perfekt abzurunden. Also dranbleiben, Update folgt...
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